Przez wiele lat w Europie dominowały manualne (ręczne) skrzynie biegów. Natomiast automatyczne skrzynie biegów były najpopularniejsze w USA i Kanadzie. Od kilkunastu lat po europejskich drogach jeździ coraz więcej samochodów z automatycznymi skrzyniami biegów. Jest to spowodowane tym, że nowe auta premium są coraz częściej już w standardzie, wyposażane w skrzynię automatyczną. Po europejskich drogach jeździ też coraz więcej samochodów z napędem hybrydowym, w których nie stosuje się skrzyń manualnych.
Nie ma znaczenia, jaka skrzynia automatyczna znajduje się w naszym samochodzie. Może to być klasyczna skrzynia automatyczna ze sprzęgłem kinetycznym (najczęściej 5,6 lub 7 biegowa), dwusprzęgłowa skrzynia DSG, skrzynia planetarna albo bezstopniowa CVT. W każdej z tych skrzyń należy wymieniać olej przekładniowy.
Po pierwsze, musisz wiedzieć, czy Twoja skrzynia biegów wymaga już wymiany oleju przekładniowego.
Musisz zajrzeć do instrukcji samochodu. Producent Twojego auta określa w niej interwał wymiany oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów.
Niektórzy producenci samochodów twierdzą, że skrzynie automatyczne, montowane w ich autach, nie wymagają wymiany oleju przekładniowego. Olej przekładniowy ma w nich wystarczyć na całe życie auta (w praktyce jest to ok. 200 tys. km przebiegu). Takie stwierdzenie stoi w sprzeczności z zaleceniami mechaników oraz producentów automatycznych skrzyń biegów. Nic w tym dziwnego, producentowi samochodu nie zależy na tym, aby samochód jeździł w nieskończoność.
Przed umówieniem się na dynamiczną wymianę oleju powinniśmy także przygotować dwie rzeczy, niezbędne do przeprowadzenia wymiany:
Producent samochodu podaje w instrukcji i książce serwisowej samochodu specyfikację oleju przekładniowego.
Filtr automatycznej skrzyni biegów dobieramy do konkretnego modelu samochodu.
Zaniechanie wymiany oleju przekładniowego może mieć fatalne konsekwencje. Od przyspieszonego zużycia skrzyni i problemów z jej właściwą pracą, aż po poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Koszty naprawy automatycznych skrzyń biegów są bardzo, bardzo wysokie. Dlatego tym bardziej warto o nie dbać.
Dynamiczna wymiana oleju przekładniowego jest przeprowadzana przy użyciu specjalistycznego urządzenia (wyglądem przypomina ono stację do obsługi klimatyzacji), wyposażonego w specjalne adaptery przyłączeniowe. Wymiana dokonywana jest przy uruchomionym silniku samochodu.
Urządzenie zostaje podłączone w obieg oleju skrzyni biegów. Następnie wysysa ono stary, zużyty olej przekładniowy i równocześnie, wtłacza do skrzyni nowy olej pod tym samym ciśnieniem i w takiej samej ilości, w jakiej usuwany jest stary olej.
Zastosowanie metody dynamicznej pozwala na usunięciu całego oleju, znajdującego się w skrzyni biegów (także z chłodnicy oleju, czy np. sprzęgła hydrokinetycznego). Można również, przed wymianą, wlać do starego oleju płukankę do skrzyni biegów. Jest to dobre rozwiązanie w przypadku skrzyń biegów, w których nie wymieniano oleju przekładniowego przez długi czas. Płukankę warto również zastosować w kupionym samochodzie używanym z automatem. Dynamiczna wymiana oleju pozwala na całkowite usunięcie płukanki, wraz ze starym olejem przekładniowym. Zastosowanie płukanki pozwala często na usunięcie problemów z niewłaściwą pracą skrzyni, np. szarpania podczas jazdy.
Nowoczesne urządzenia do dynamicznej wymiany oleju samodzielnie rozpoznają kierunek przepływu oleju przekładniowego. Są również wyposażone w dwie pompy (pierwsza do nowego oleju, druga do oleju zużytego o zmiennym wydatku), dostosowujące się do ciśnienia w konkretnym modelu skrzyni biegów. Urządzenia są również wyposażane w zasilanie awaryjne, aby w razie wyłączenia prądu, nie doprowadzić do zatarcia skrzyni.
Poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów sprawdzamy tak samo, jak poziom oleju silnikowego.
Wyciągamy bagnet i wycieramy go, a następnie umieszczamy go z powrotem na miejscu, aby jeszcze raz wyciągnąć i prawidłowo odczytać stan. Jeżeli poziom mieści się w przedziale MIN – MAX oznacza, że poziom jest prawidłowy. Jeżeli jest poniżej wartości MIN to, należy go jak najszybciej uzupełnić. W przypadku zbyt dużej ilość musimy usunąć nadmiar oleju przekładniowego.
Wielu posiadaczy nowy aut nie ma pojęcia, że olej w automatycznych skrzyniach biegów nie jest wieczny i należy go regularnie wymieniać. Mimo zapewnień sprzedawcy z salonu, że trwałość oleju jest dożywotnia. Rekomendujemy wymianę oleju metodą dynamiczną po upływie 60-120 tys. km (dla nowych samochodów). Przekroczenie zalecanego dystansu może skutkować bardzo poważnymi naprawami. W przypadku samochodów używanych zalecamy wymianę co 40 – 100 tys. km. Rodzaj preferowanej jazdy ma, również znaczenia. Ekonomiczna jazda pozwoli nam trzymać się bliżej górnych granic przejechanych kilometrów.
Może Cię, również zainteresować:
Dynamiczna wymiana oleju ma tylko dwie wady:
Za wadę można również uznać to, że nie wszystkie warsztaty samochodowe posiadają odpowiedni sprzęt (urządzenie) do dynamicznej wymiany oleju.
Jak przebiega statyczna wymiana oleju w skrzyni? Auto ustawia się na podnośniku, odkręca korek oleju i usuwa ze skrzyni stary olej przekładniowy. Taka wymiana pozwala na usunięcie od 30 do 60% starego oleju. Wymiana jest przeprowadzana przy wyłączonym silniku samochodu. Statyczna wymiana oleju wykorzystuje zjawisko grawitacji. Niestety, zazwyczaj stary olej pozostaje w chłodnicy oleju, przekładni hydrokinetycznej, w sterowniku hydraulicznym, sprzęgłach ABS…
Dlatego w czasach, kiedy jeszcze nie było urządzeń do dynamicznej wymiany oleju, mechanicy musieli wymieniać olej nawet 4 razy, aby móc całkowicie oczyścić skrzynię ze starego oleju przekładniowego. I nie zawsze udawało się usunąć cały stary olej.
Dynamiczna wymiana oleju czy statyczna? Oto najważniejszy argument. Statyczna wymiana oleju pozwala na usunięcie tylko części starego oleju ze skrzyni i uzupełnienie poziomu nowym olejem. Dynamiczna wymiana oleju pozwala na usunięcie całego starego oleju z układu i zastąpienie go nowym olejem.
Zastosowanie środka czyszczącego skrzynię (detergentu) przy statycznej wymianie oleju sprawia, że istnieje bardzo duże zagrożenie pozostania dużej ilości środka w skrzyni, po zakończonej wymianie. Tymczasem w przypadku wymiany dynamicznej, cały detergent czyszczący jest usuwany razem ze starym olejem. Dynamiczna wymiana oleju-czy warto? Zdecydowanie tak.
Dynamiczna wymiana oleju cena zależy od typu skrzyni biegów, a także od potrzebnej ilości oleju i ceny filtra.
Wcześniej wspomnieliśmy, że do dynamicznej wymiany oleju niezbędne jest specjalistyczne urządzenie. Jest ono zasilane z sieci 230 V, ale posiada także zapasowe zasilanie, na wypadek zaniku prądu (mogłoby to doprowadzić do zatarcia skrzyni biegów).
Urządzenie do dynamicznej wymiany oleju posiada specjalne adaptery, które mechanik wpina w obieg olejowy skrzyni (adapter z nowym olejem do wlewu oleju, adapter do starego oleju do wyjścia na chłodnicę oleju). Urządzenie może automatycznie dawkować nie tylko olej, ale także środki czyszczące skrzynię oraz uszlachetniające olej.
Warto zwrócić uwagę na oleje przekładniowe K2. To polskie oleje, które spełniają najbardziej wyśrubowane normy jakości. Wyprodukowano je na bazie starannie wyselekcjonowanych olejów bazowych, z dodatkiem odpowiednio dobranych dodatków uszlachetniających, chroniących przed korozją, zużyciem i powstawaniem osadów. Producent zastosował technologię Nanotech, usprawniającą pracę skrzyni biegów i chroniącą ją przed wyciekami oraz zużyciem.
Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów to usługa, którą najłatwiej zlecić na portalu Autonova.com
Wybierz z pośród listy miast poniżej:
lub
Proces wymiany oleju w skrzyni biegów przy użyciu specjalnej maszyny jest dość czasochłonny. Należy płukać specjalnym środkiem czyszczącym. Następnie wymienić filtry, uszczelki. Kolejno przepłukać cały układ nowym olejem. Ostatnim krokiem najtrudniejszym jest ustalenie jego odpowiedniego poziomu oraz kalibracja skrzyni. Cały zabieg trwa kilka godzin.
Ile trzeba zapłacić za pranie tapicerki materiałowej w samochodzie? Ile kosztuje pranie foteli samochodowych? Ile…
Zaniedbana klimatyzacja samochodowa może być źródłem szeregu problemów zdrowotnych, od alergii i kaszlu, aż po…
Warsztat samochodowy albo studio detailingowe - to bardzo dobry pomysł na biznes. Niestety, koszty otwarcia…
Częstotliwość wymiany oleju silnikowego to od kilku lat dość sporna kwestia, która ściera ze sobą…
Coraz to nowsze modele samochodów potrafią skrywać w sobie wiele tajemnic, które objawiają nam za…
Otwarcie własnego studio auto detailingu to świetny sposób na przekształcenie pasji do samochodów i ich…